Kementerian Ekologi dan Lingkungan Hidup dan Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar baru-baru ini bersama-sama mengeluarkan *Pendapat tentang Memajukan Reformasi Peraturan Badan Pengawasan Emisi Kendaraan Bermotor dan Peningkatan Kualitas Pemeriksaan* (selanjutnya disebut sebagai "Pendapat"). Penerbitan *Opini* ini berfungsi sebagai panduan penting untuk mendorong-pengembangan industri pemeriksaan emisi kendaraan bermotor yang berkualitas tinggi dan memfasilitasi peningkatan berkelanjutan dalam kualitas udara sekitar.
Saat ini, dampak emisi polutan kendaraan bermotor terhadap kualitas atmosfer semakin menonjol, menjadikannya sumber utama polusi udara perkotaan; di wilayah tengah beberapa kota, emisi kendaraan bermotor bahkan menjadi penyumbang utama tingkat PM2.5.
Sebagai penghubung penting dalam pengendalian polusi yang berasal dari sumber bergerak, lembaga inspeksi emisi kendaraan bermotor memainkan peran penting dalam memastikan kepatuhan terhadap standar emisi. Sejak tahun 2024, Kementerian Ekologi dan Lingkungan Hidup, bekerja sama dengan Mahkamah Agung, Kejaksaan Agung, dan departemen lainnya, telah melakukan kampanye perbaikan khusus yang menargetkan lembaga-pihak ketiga di sektor pemeriksaan emisi kendaraan bermotor, menyelidiki dan memberikan sanksi kepada sejumlah lembaga yang terlibat dalam praktik penipuan. Pada bulan Mei 2025, Kementerian bersama departemen lain mengeluarkan arahan lebih lanjut untuk mengoptimalkan regulasi lingkungan hidup kendaraan bermotor. Langkah-langkah ini telah membuahkan hasil yang signifikan, sehingga mengurangi aktivitas penipuan yang dilakukan oleh lembaga dan perilaku ilegal yang melibatkan-truk-truk besar.
*Pendapat* menguraikan pengaturan sistematis mengenai masuk dan keluarnya pasar lembaga, kepatuhan selama proses inspeksi, dan kualitas peralatan inspeksi. Mereka tidak hanya mengembangkan strategi peraturan sebelumnya-mengkodifikasi praktik efektif ke dalam kerangka kelembagaan-tetapi juga memperkenalkan langkah-langkah pragmatis untuk mengatasi situasi dan tantangan baru dalam industri, sehingga memberikan dukungan kuat untuk memperdalam pengendalian polusi kendaraan bermotor dan terus meningkatkan kualitas udara.
Patuhi pengelolaan tingkat-sumber yang ketat. Hal ini melibatkan penguatan tinjauan profesional untuk akreditasi kualifikasi, menyempurnakan mekanisme keluar bagi perusahaan yang tidak patuh, dan menyelaraskan jumlah lembaga dengan permintaan pasar. Dengan mengontrol secara ketat titik "masuk" dan "keluar", tatanan pasar berdasarkan kemampuan-yang paling kuat bertahan-dapat dibangun, dan permasalahan seperti ketidakseimbangan pasokan-permintaan dan persaingan yang tidak teratur dapat diselesaikan secara bertahap hingga ke akar-akarnya.
Fokus pada prioritas utama. Upaya akan dipusatkan pada mengatasi kelemahan dalam pemeriksaan emisi kendaraan bermotor-seperti prosedur pemeriksaan standar, pengelolaan peralatan, pemeliharaan rutin, dan keterampilan personel-untuk mempercepat peningkatan kualitas pemeriksaan. Dengan mengelola peralatan secara ketat, memastikan pengoperasian dan pemeliharaan yang efektif, serta mengasah keterampilan teknis, kita dapat memperkuat pertahanan terhadap pemalsuan data dan semakin memperkecil ruang bagi praktik penipuan.
Kita harus bertahan dalam inovasi manajemen. Dengan menetapkan dan menyempurnakan sistem untuk akreditasi kualifikasi, kontrol kualitas peralatan, manajemen-berbasis poin, peraturan mandiri-industri, dan penghargaan bagi pelapor, kami dapat mendorong pengoperasian pasar inspeksi yang teratur dan terstandarisasi. Hanya ketika sistem dan mekanisme yang kuat tersedia, tata kelola industri dapat beralih dari "penindasan-gaya kampanye" menjadi "manajemen-jangka panjang yang dinormalisasi", dan dari "kendala eksternal" menjadi "disiplin diri-sukarela".
Kita harus memanfaatkan kekuatan teknologi. Dengan memanfaatkan sepenuhnya data besar, kecerdasan buatan, dan alat teknologi lainnya, kita dapat mencapai pengawasan digital dan cerdas yang komprehensif terhadap pemeriksaan emisi kendaraan. Membiarkan data melakukan kerja keras dan model berjaga-jaga akan mengubah pengawasan dari "mencari jarum di tumpukan jerami" menjadi "pembuatan profil yang tepat", dan mengalihkan fokus dari "ex{2}}pasca penegakan hukum" menjadi "peringatan pencegahan".
Kesuksesan terletak pada eksekusi. Hanya dengan mengawasi secara ketat masuknya pasar, memantau dengan cermat proses inspeksi, memperkuat sistem dan mekanisme, serta menerapkan perangkat digital dan cerdas secara fleksibel, kita dapat menerjemahkan rencana menjadi tindakan nyata dan mengubah reformasi peraturan menjadi efektivitas tata kelola yang nyata. Dengan semua pihak bekerja sama dan gigih dalam upaya ini-memastikan setiap laporan inspeksi asli dan setiap kendaraan di jalan memenuhi standar emisi-kita dapat memberikan momentum baru ke dalam pembangunan Tiongkok yang Indah.
